【宝马3系加速】宝马3系加速怎么样_第23页_

宝马3系加速怎么样

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点评角度：加速【好评】宝马325i自动挡的动力澎湃: (15944人)
来自于：宝马3系论坛作者：苏丫头
开动车的那个瞬间感受到了这匹小野马的动力，直列6缸的心脏给这款车注入了无限的活力和冲劲，推背感相当给力呀~~~~实验了用手动拨片换挡、手动6速、和D挡在运动模式下有着近乎疯狂的动力响应性—刚把脚放在油门上，加速力道即刻体现，慢性子的人一定不适合做325i的主人。让我出乎意料的就是这辆车的隔音效果非常不错，车辆在高速行驶时车内的微小噪音这点可比新奔C强太多了，这种感觉不是用看文章就可以感受到的，哈哈哈。

点评角度：加速【差评】宝马325i自动挡的推背感没有想像中的好: (2642人)
来自于：宝马3系论坛作者：Kun78163
最重要的是动力，推背感没有想像中的好，新车没感多试。

点评角度：加速【好评】宝马325i自动挡的动力不错: (2295人)
来自于：宝马3系论坛作者：流动的风2
先说动力，提后当天高速开到200出头，160以后的加速一气呵成，及其顺畅，而且我用的还是D档（当然油门是到底的）。240就没上了，没做好玩命的准备。
用DS档尤其是M档，转速上去后，油门很敏感，不管是高速还是低速加速都很给力。比起我以前的2.0马3来说高速是给力多了，D档就干掉了，马3在180前还不错，180后就难上去了。<br />但是动力方面也存在一个大问题，低速D档不给力，油门反应不灵敏，D档的变速箱超笨，轻踩油门车几乎都不愿意动，不像以前的马3，油门踩多少有多少，AT的波箱很聪明，你想踩3000转就3000转，想6000就6000，要降几档，完全可以用油门深浅来控制，下油门和降档是同步的。而宝马的D档就不一样了，你完全摸不透他的脾气，有时候半天没反应，等你踩了半天，车速也忽悠上来了，忽然又降档了，完全是让人吐血的设置。哪怕是DS档低速时，有时候脾气也不好掌握，而且往往降不到最低档，一般地板油，转速也就到4K的样子（当然4K也已经够了），但既然是地板油，我的意思很明显，就是让你到6K的，你为什么就不懂我的意思呢。还是M档，那就比较随心所欲了，好在3系的M档的操作和以前的马3的M档是一样的，也还比较熟悉，但D档开惯了还真不愿意老是M档，又不是真的MT。

点评角度：加速【好评】宝马3系加速给力: (4611人)
来自于：作者：chin017
所以325的初段加速能力还是很强的，由于活动禁止弹射起步，我没有出现烧胎现象

点评角度：加速【好评】宝马3系动力够用: (4616人)
来自于：作者：chin017
325的动力系统，还算不上暴力街车，不过宝马一贯良好的发动机和底盘调校功力，给这款量产的家用房车，赋予了浓郁的运动色彩，真是不错的体验，我的成绩也很好32秒多一点，如果没有环形弯道的推头，应还能更进一步

点评角度：加速【差评】宝马318i自动挡的低段加速不满意: (2784人)
来自于：宝马3系论坛作者：Bomberman
318I的低段加速确实没有象东本小思那样灵敏

点评角度：加速【好评】宝马318i自动挡的中后段发力猛: (2772人)
来自于：宝马3系论坛作者：Bomberman
但是中后段发力确实让你一点也不担心起步比人迟。

点评角度：加速【好评】宝马3系325i加速很线性: (64428人)
来自于：宝马3系论坛作者：littleloo
再来说说大家比较关注的加速吧，说实话，与之前试驾过的迈腾和CC相比，小3的直线加速能力应该是要稍逊一筹的，没有了它们那种涡轮特有的爆发感，取而代之的是一种绵绵不断的加速感，加速很线性，没有什么突兀感，一切都来得那么地温柔

点评角度：加速【好评】宝马325i动力充足: (78973人)
来自于：宝马3系论坛作者：q82523
发动机动力充足，我在京昆高速上飙到了180感觉还能上

点评角度：加速【差评】宝马318i自动挡有点肉: (10278人)
来自于：宝马3系论坛作者：kaseidancer
动力：很多人关心这个问题吧，说实话，有点肉，这可能跟我之前开1.3CVT飞度，以及平时工作时常开2.0CVT轩逸的缘故，大家都知道CVT变速箱前段加速很给力的，轻点油门就窜出去了。318可不行，低速的时候反应是比上述两车慢一些。不急的时候都OK的，急起来也不是没有解决办法，最简单办法就是油门给深一点，虽然会窜一下，有乘客在车上就不舒服了，要不就DS档，有时碰上旁边车辆加塞，为了不至于太窜，我会上DS档。

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