宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:黑色之翼
而且还挺线性来自于:宝马3系论坛 作者:carterwong
动力足够来自于:宝马3系论坛 作者:tianliang388775
提速非常平顺,基本没有顿挫,尤其是运动模式,基本随心所欲;来自于:宝马3系论坛 作者:shangjun0111
关于提速,2.0的涡轮增压依靠8速自动变速箱,表现的很完美了,我几乎找不到他和之前335i的区别。来自于:宝马3系论坛 作者:tianliang388775
提速非常平顺,完全没有顿挫来自于:宝马3系论坛 作者:wy1264_cn
这车确实加速快来自于:宝马3系论坛 作者:拉登他叔
直线加速,赞一个,没的得说,看来扭矩与马力都够的,声音的感觉不错,不是那中嚎叫的来自于:速腾论坛 作者:linyu811010
感觉和锐志动力也没很大差异,一瞬间有后悔买车的感觉,来自于:速腾论坛 作者:linyu811010
加速慢,外壳大就是稳重吗来自于:宝马3系论坛 作者:熟鱼片
提速满意,换挡好像是1500转的时候 进行,很轻微的顿挫,比起我前满的凯旋好很多,哈哈 。