宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系30.00万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于: 作者:贱人曾小贤
在论坛里看了不少车主对宝马新3系做了百公里的测试,刚好我前两天送老婆回老家,在高速路上小试了一下,将驾驶模式调整到运动模式,轻点油门速度就开始不断的向上飙,最深刻的体验还是推背感来自于:宝马3系论坛 作者:paopaogolf
动力很充足,在转速不高的时候就有力道,增压发力就是早啊,感觉车子起步比我的轻快不少,想到老车子略显麻木的油门,终于明白了为什么有人说我这车得狠狠操了。来自于:宝马3系论坛 作者:captainxie
最后说说动力,328i的动力在120公里/小时内的加速绝对是刚刚的,自始至终感觉加速的G值都很高,动力源源不断,只是感觉在过路口转弯急加速屁股有点太活跃了吧?350N.M的扭矩虽然在1250转就启动,但是爆发还是有一个过程的。来自于:宝马论坛 作者:ttoonnyy
动力较上代320有了长足的进步,ZF8速的波箱真的很好,来自于:宝马3系论坛 作者:ilovecat
提速很快,由于很快,你甚至感觉都不是很强烈,速度就上去了。来自于:宝马3系论坛 作者:xuser5739821
在运动模式下的提速那是相当的凶猛啊!以至于刚切入运动模式时有点被吓到了,我那个汗!来自于:宝马3系论坛 作者:charliezhuqi
猛是挺猛,来自于:宝马论坛 作者:touwenzi
动力还不错,328应该更强,新3的涡轮配8速变速箱,加速依然线性。来自于:宝马3系论坛 作者:各自走天涯
动力比老款动力确实强了,调到sport,油门变化明显来自于:宝马3系论坛 作者:higeureue
上来销售就大脚油门,顿时觉得浑厚的推背感,各种急加速急穿插急停,急湾不刹车,加油入大回旋弯道等。