宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马5系论坛 作者:黄宏硕的我
因为此车的高速风噪控制的不好,噪音很大,所以音乐声和风噪声混合着出来,听觉感受就大打折扣了来自于:宝马5系论坛 作者:黑火归来
发动机方面,涡轮增压的缺点,很多人都知道,声音确实大,尤其在早晨冷车启动时候更大,但机油温度上来后,声音变小很多,关上门就更加微乎其微了。(我喜欢超跑,所以有时候发动机咆哮的声音我反而不觉得是噪音)。来自于:宝马5系论坛 作者:真英雄88
发动机方面,涡轮增压的缺点,很多人都知道,声音确实大,尤其在早晨冷车启动时候更大,但机油温度上来后,声音变小很多,关上门就更加微乎其微了。(我喜欢超跑,所以有时候发动机咆哮的声音我反而不觉得是噪音)来自于:宝马5系论坛 作者:孤魂拿拿
发动机方面,涡轮增压的缺点,很多人都知道,声音确实大,尤其在早晨冷车启动时候更大,但机油温度上来后,声音变小很多,关上门就更加微乎其微了。(我喜欢超跑,所以有时候发动机咆哮的声音我反而不觉得是噪音)来自于:宝马5系论坛 作者:mokfang
发动机唯一的优点就是很安静,很好听,535的就是拖拉机来自于:宝马5系论坛 作者:mokfang
发动机突突响,调节了飞轮,情况有好转来自于:宝马5系论坛 作者:mokfang
车子发动机的声音比同样的535li 响,来自于:宝马5系论坛 作者:mokfang
后排有杂音,类似电鸣声,偶尔特别响,偶尔是提速才会,不睬油门就不会。来自于:宝马5系论坛 作者:maogechui
冷车启动声音太大,第一次启动把我吓了一大跳,真的像拖拉机,还有就是电子的哒哒声也很烦人,第一次听到我以为出问题了还打电话给销售咨询来自于:宝马5系论坛 作者:开心绿茶
就是刚启动时发动机噪音有些大,大的有些过分了