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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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外观与手感都不错来自于:新蒙迪欧论坛 作者:如果这吴飞掣
转向力度属于比较轻的一种,开车不会太累来自于:新蒙迪欧论坛 作者:韩欣荣一家人
试驾的时候最快开到了100码。车子依然比较稳定来自于:新蒙迪欧论坛 作者:韩欣荣一家人
座椅很舒适,包裹性比较强来自于:新蒙迪欧论坛 作者:3121129
高速跑起来车也很稳,没有飘的感觉来自于:新蒙迪欧论坛 作者:許彥博
乘坐很舒服,座椅软软的,包裹性很好,前排有12项调节,可以满足各种身材,还配备座椅通风及按摩,着实给力,后排同样舒适,座椅角度很适合长期乘坐,对腿部的支撑也很到位来自于:新蒙迪欧论坛 作者:金包银
这次新蒙迪欧的座椅也是本人比较喜欢的几处之一,首先这次采用了深色皮质座椅,方便日常打理。其次新蒙迪欧座椅不仅手感舒适,坐上去的软硬程度也非常的适中,加上可以随意调节的座椅角度与靠枕角度,可以进一步的缓解驾车疲劳。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:金包银
后排两侧座椅的坐垫较长,对乘客腿部有较好的支撑效果,坐着挺舒服。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:gejinghong
座椅缝制工艺。皮质是相当好,但是不是全皮,贴身的位置是真皮的,不贴身的是PU,这倒是没什么,高端车也是这样,不过针脚还有包边的工艺真次,坐在后排,看看面前的头枕,像什么来自于:新蒙迪欧论坛 作者:coolcx
不过6at的换挡还算平顺,正好自己现在也过了那种毛毛躁躁开车的时期,挺合适