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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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京公网安备 11010102004670号
来自于：新蒙迪欧论坛 作者：PerseAegean
刹车和油门很轻,很舒服,方向盘轻重适宜来自于：新蒙迪欧论坛 作者：PerseAegean
座椅舒适度不错来自于：新蒙迪欧论坛 作者：silver3184
蒙迪欧估计会好很多，尤其后排座椅很深，比前排还要舒服来自于：新蒙迪欧论坛 作者：silver3184
减震也明显比马6舒服，似乎蒙迪欧已经从运动型向兼顾舒适性过渡了来自于： 作者：老公歌姜隽洁
虽然咱的豪运没有按摩座椅，但最起码座椅的包裹感还是不错的来自于：新蒙迪欧论坛 作者：挂件
方向盘的手感设计恰到好处，来自于：新蒙迪欧论坛 作者：挂件
整体感觉非常的稳定来自于：新蒙迪欧论坛 作者：挂件
这次独自开上后我发现新蒙迪欧的座椅相当的舒服，手感适中，相当的软来自于：新蒙迪欧论坛 作者：挂件
方向盘手感不错，老婆大人开出去也应该也很轻松来自于：新蒙迪欧论坛 作者：小薇顾经义
内饰的各种细节上就可以看出这次新蒙迪欧的用心，舒适的坐垫，手感极佳的方向盘，都可以提升驾驶所带来的感受