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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：新速腾论坛 作者：吉A-空谷
来自于： 作者：冰神紫雨
来自于：新速腾论坛 作者：赵大善人
来自于：新速腾论坛 作者：liuhuils7
来自于：速腾论坛 作者：vwholic
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来自于：新速腾论坛 作者：吉A-空谷
很多车友关心这个，所以先说说吧，不怕你们喷，我越开越觉得动力还是可以的来自于：新速腾论坛 作者：吉A-空谷
可能是越开越习惯的原因 ，现在加速感觉还是不错的，超车什么的来自于：新速腾论坛 作者：吉A-空谷
最近开的比之前要激情一些，因为接近2000公里了实际上不在乎什么急加速来自于： 作者：冰神紫雨
感觉好开的很，动力很猛来自于： 作者：冰神紫雨
感觉不错起步也不弱只要你舍得给油来自于： 作者：冰神紫雨
超车灵敏 “轰”的一声就过去了指向很敏捷来自于：新速腾论坛 作者：赵大善人
速腾有点儿推背感，开着空调也不肉。磨合期不敢挂S档，过了1500KM超车时候再挂。来自于：新速腾论坛 作者：赵大善人
动力澎湃的心脏来自于：新速腾论坛 作者：liuhuils7
：我觉的够用，毕竟是家用，起步有点肉，但是上了3档觉得还是不错的，1.6皮实耐用来自于：速腾论坛 作者：vwholic
提速比1.6的速腾强太多了，原来开速腾超车时很踩油门总有顿挫感和加速无力的感觉，现在油门一点就超了，虽然只是低功率的2.0t，家用足够了