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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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动力强劲来自于:进口大众论坛 作者:高富帅打工
动力开空调坐4个成年人动力依然强劲加速迅猛来自于: 作者:高富帅打工
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新速腾的动力在起步方面还可以,途中加速就更给力了,超车绝对是有潜力的,驾驶位的舒适性很强。来自于:进口大众论坛 作者:很苦的白开水
动力充沛够用,加速起来还有推背感,但真正超起车来能轻松自如就行了,它做到了来自于:速腾论坛 作者:幸福的路如
1.4T的驾驶感觉确实不错,起动的时候挺平稳的,不是想象的那么狂暴。上路之后,感觉就来了,轻轻点一下油门转速攀升的很快,就有点大侠们所说的推背感吧来自于:速腾论坛 作者:幸福的路如
左侧A柱确实有点妨碍视线呢,不过大部分车都有这个问题,左转的时候需要驾驶员来回多动动自己来自于:进口大众论坛 作者:一袋怪味豆
首先动力当面1.4T对大多数家庭来说已经很够用了来自于:进口大众论坛 作者:沉溺在温柔中
1.4T的机器加上DSG变速箱,加速很猛