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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
星瑞9.97万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.98万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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来自于:全球鹰GX7论坛 作者:徐大牛爱音乐
来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
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自动恒温的空调,制冷效果很快哦来自于:全球鹰GX7论坛 作者:徐大牛爱音乐
看看这内饰做工,个人感觉算是比较不错了来自于:全球鹰GX7论坛 作者:徐大牛爱音乐
说起GX7的空间,那不用说啦。三口之家完全够用,除了看的见的大空间,我还发现了不少隐藏的小空间来自于:全球鹰GX7论坛 作者:徐大牛爱音乐
特别是静音效果,低速听到的只有发动机的声音,高速时有些许胎噪,我想要是能换个静音胎就更完美了来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
2.0自然吸气应该算是一个比较合适的排量,在加上DSI的6AT,在试驾过程中动力说有就有,几乎感觉不到油门延迟,感觉这也应该归功于Volvo团队的优化改进吧来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
而且档位间的切换非常流畅,没有什么顿挫感来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
感觉和比亚迪S6相差无几,但真要说到差别,可能就是后备箱S6更大,能装更多的东西,不过想想又不是买货车,保证乘员的空间是第一位,要是实在要装什么大东西,座椅放倒就可以来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
全黑的内饰做工不错,红色的缝线让座椅看上去很运动,这点我很是喜欢,运动座椅给我的第一感觉就是很有驾驶的欲望来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
对于路面颠簸过滤性能非常出色,试驾的时候过减速带,感觉不是很明显,LD对此相当满意来自于:吉利论坛 作者:你与时光皆薄凉
我觉得真的是沃尔沃的功劳,这辆车是我开过的隔音做得最好的,没有之一