当前位置:爱卡汽车>选车中心>福特>长安福特>致胜>说真的> 操控
锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
最近浏览过的车:
来自于:致胜论坛 作者:bluesnowdy
来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
来自于:致胜论坛 作者:沐浮笙
来自于:致胜论坛 作者:sybase189
来自于:致胜论坛 作者:bluesnowdy
车车的使用感受,可能是第一辆车没有什么可比性的缘故吧,反正感觉车子很轻巧,指向准确来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
车身刚性很好,过沟过坎整体性很强,给人非常扎实的感觉。路感非常清晰,让你的屁股可以感受到压过的每一个石子,但又不会有颠簸的感觉,有点儿像做马杀鸡来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
高速状态下车身很稳,变线超车很有把握。在市郊没车的路段,试过三次120公里急刹车,都是稳稳地停住,不会有头向前冲的感觉,跟日系车(天籁、雅阁)的感觉完全不一样,让人信心很足。来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
方向盘力度适中,市内低速状态下时间长了,感觉也不费力,只是感觉喇叭不是很好按。来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
车身刚性很好,过沟过坎整体性很强,给人非常扎实的感觉。路感非常清晰,让你的屁股可以感受到压过的每一个石子,但又不会有颠簸的感觉,有点儿像做马杀鸡。来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
高速状态下车身很稳,变线超车很有把握。在市郊没车的路段,试过三次120公里急刹车,都是稳稳地停住,不会有头向前冲的感觉,跟日系车(天籁、雅阁)的感觉完全不一样,让人信心很足。来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
方向盘力度适中,市内低速状态下时间长了,感觉也不费力,只是感觉喇叭不是很好按。来自于:蒙迪欧论坛 作者:有福无货
座椅比较舒服,包裹性还行,坐垫较厚。来自于:致胜论坛 作者:沐浮笙
方向盘稳,转向也还行,因为我其实也不太懂这个,所以试不出什么。来自于:致胜论坛 作者:sybase189
急刹,制动很有力。我特意试了一下在城市里面堵车时低速前进的情形。没有拖档的感觉。就两个字,平顺!虽然车身庞大,但是驾驶的整体感很强,没有松松垮垮的感觉。我一直开手动档车就是觉得换档加速方便,看来双离合器在急加速上表现真是不错。