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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
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来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
底盘太底,提车第二天就领教了,把右前脸底磨破了,钢圈也磨了,居然没蹭坏,有点意外, 总体满意!来自于：致胜论坛 作者：青花瓷小周
操控性绝对比日系车要好得多。来自于：致胜论坛 作者：受到感染买车
回来后在市区代步跑了几天,感觉底盘很墩实来自于：致胜论坛 作者：受到感染买车
变速箱很平稳来自于：致胜论坛 作者：神的孩子会跳舞
制动效果好；来自于：致胜论坛 作者：他山知识
我在太原滨河路上（是太原最好的路况了，平均时速60左右）感觉一点胎噪都听不到，抓地感很好，很稳来自于：致胜论坛 作者：他山知识
变速箱很不错，顿挫感很小来自于：致胜论坛 作者：windferry
人车合一，地盘很扎实，和君越的驾驶感觉完全不同。来自于：铂锐论坛 作者：光明牛
方向指向精准来自于：铂锐论坛 作者：光明牛
50KM速度入90度弯道很有信心。