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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:蒙迪欧论坛 作者:跑车飞驰
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来自于:致胜论坛 作者:陈晨晨晨晨
来自于:蒙迪欧论坛 作者:跑车飞驰
有没有240马力我不敢肯定,但动力确实很强劲,我记得有人喜欢拿它来跟迈腾君威身上的2.0T发动机比较,君威我没开过,但开过迈腾,感觉我的致胜身上这款发动机在高速状态要比迈腾的好,低速就差不多,不过动力更强确实是事实,来自于:蒙迪欧论坛 作者:跑车飞驰
爬坡不费力,时速100KM轻松过崎岖路面,满载负重也无吃力感!刚过二保,又换了新机油,貌似运转更顺畅!来自于:致胜论坛 作者:思想与主义
这家伙够厉害的240P马力来自于:致胜论坛 作者:思想与主义
简单总结几句就是动力绝对实在,只要脚下舍得给力,来自于:致胜论坛 作者:oyvf006
动力的话没推背感,不知道是不是磨合期的原因。来自于:致胜论坛 作者:nicoyang123
以前也开过2.0T的奥迪A6,但大致2500转以上就像开飞机一样的推背感,是从来没有感受过的。来自于:致胜论坛 作者:nicoyang123
最后是动力够用。来自于:致胜论坛 作者:youxi20041997
动力肯定致胜要好,这也是我选她的原因,磨合期还没有深踩,以后看效果。来自于:蒙迪欧论坛 作者:::5698af1170019
提速很利索,没有觉得像某些人说的磨磨唧唧,不走来自于:致胜论坛 作者:陈晨晨晨晨
高速爽,一脚油轻松到180,和奥迪A4飙过没输