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福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马29.98万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:lilacma
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来自于:致胜论坛 作者:三军过后
来自于:致胜论坛 作者:小平您好
来自于:致胜论坛 作者:lilacma
60km以上的速度过弯,觉得非常顺畅,车身几乎没有明显侧倾,转向力够用.来自于:致胜论坛 作者:致胜007
非常满意ZS的刹车系统,非常灵敏,这是ZS 的优势所在,转弯也很好,非常准确.总得来说,操控是相当的爽来自于:致胜论坛 作者:3great
正常驾驶的感觉是很好的,开起来很舒服来自于:致胜论坛 作者:3great
跑高速的时候感觉很踏实,毕竟车重在 那儿摆着,来自于:致胜论坛 作者:三军过后
底盘扎实,路感较清晰。来自于:致胜论坛 作者:三军过后
变线超车感觉真是爽,越开心理越有底。来自于:致胜论坛 作者:三军过后
操控性好是肯定的,来自于:致胜论坛 作者:小平您好
日本爱信的6速手/自动一体变速箱,换档时相当平顺,比FOCUS的4AT强多了 。来自于:致胜论坛 作者:小平您好
途中,变道,转弯,调头,操控性不错 。来自于:致胜论坛 作者:小平您好
刹车很硬,一踩就有。