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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:周家大少爷
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还有就是驾驶座的门有点问题,用力小点就关不起来,这个我几乎无法忍受了,因为我不习惯很大力摔门,过几天去找4S处理.来自于: 作者:silan_121
驾驶室的门在装配的时候有点缺陷,偶尔滴雨,4S也进行了加固:cry: ;来自于: 作者:阳光幻影
车身坚固。 感觉很安全没有大的碰撞,有2次倒车撞了别人的车,都是日系车,小灰没事,日系车都变形了。我的第一辆车是日系车,可容易变形了。
来自于: 作者:阳光幻影
驾驶台设计不平,竟然左低右高,很奇怪。来自于: 作者:855508天野
左后视镜视野太窄,有死角。应设计成略带广角的镜面;来自于: 作者:855508天野
后窗除雾时,上方约5根电热丝部分无法除雾(TX们是否亦有此现象);来自于: 作者:855508天野
通用的装配水平满搭僵的(“搭僵”即差劲),整个仪表台居然会装配的左低右高。来自于: 作者:糖精
驾驶侧后视镜盲区大,如果txm要借车给他人用,建议事先提醒!来自于: 作者:糖精
车灯亮度一般,虽然没有必要装氙气灯,但也应该选用亮度再高一些的产品,还有就是没有电动调节大灯功能,这都和这款车的市场定位不符。来自于: 作者:糖精
内饰颜色虽然浅,但是整体感和之感也还是同好的,做工还可以。