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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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与JW,GL8比较油漆较嫩.来自于: 作者:DrRobin
君越的灯足够亮了。来自于: 作者:DrRobin
拔出钥匙,离开车的时候大灯会延迟,也挺方便,非常人性化。来自于: 作者:DrRobin
后座后面那个用于后备箱的紧急窗口倒是挺方便。把水放在后备箱靠那个窗口的位置,后排的人拿起来很方便的。呵呵,想想点子那个和后备箱连接的空间应该还有更多的利用余地。来自于: 作者:totalwar
虽然驾驶的时间不是很长(3个多小时),但是那粗大的A柱真是让我很不适应.不论是大转或是小转,我都不得不探头缩头来确定被A柱挡住的视线内是否有人(原先驾驶audio100时 基本都不用刻意去判断).:C:来自于: 作者:totalwar
另一个让我不是很适应的地方就是喇叭.我握方向盘的方式是左手 10点位置,右手在3点附近.因为这个习惯所以都是右手摁喇叭的.在我驾驶过的普桑,桑3000,audio100,polo,pst,凯越中我都能找到一个右手放置舒服且在这个舒服的位置上能用大拇指轻松摁响喇叭的地方. 可在君越上试了好一会儿就是找不到.这样在一些比较紧急的情况下(比如旁边有车硬切,或者突然有行人冲出)我不能很迅速的摁响喇叭.......来自于: 作者:jianjinsong
反光镜不好用,死角太多。来自于: 作者:jianjinsong
做工比什么凯美瑞强多了。来自于: 作者:xuser645818
做工比军威有了长足的进步 。来自于: 作者:xuser645818
车身厚重