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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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空调声音不大却很快能给热,且分布均匀。来自于: 作者:超级大馒头
座椅包裹性和舒适性没得说。来自于: 作者:超级大馒头
减震效果还可以。来自于: 作者:2012末日
方向盘看起来也很稳重,手感相当的好。。。来自于: 作者:一声不响
避震比较舒服来自于: 作者:神铜
整体感受很好舒适度很不错,君越在安全性舒适性上都高于同级别的车来自于: 作者:lulu297
安全性舒适性都不错来自于: 作者:舞叶秋风
不管是我开还是老公开,都感觉很舒服,这主打商务的车还真是不一样。听老公说是因为变速箱和发动机的调校以舒适为主,这我就不太懂了来自于: 作者:dhwang1001cnvw
悬挂不像试驾车那么软,自我感觉合适偏硬。来自于: 作者:dhwang1001cnvw
助力好,比CRV灵活很多。