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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：我会飙车
来自于：英朗论坛 作者：qdp2000
来自于：英朗论坛 作者：将军走
来自于：英朗论坛 作者：danshui1997
来自于：英朗论坛 作者：shuking
来自于：英朗论坛 作者：佛祖老人家
来自于：英朗论坛 作者：车海泛舟
来自于：英朗论坛 作者：螃蟹小王子
来自于：英朗论坛 作者：风浪无声
京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：我会飙车
底盘也扎实。来自于：英朗论坛 作者：qdp2000
4星半制动：因为是磨合期，所以没有大力刹车，这里只能给一个粗略的评价，还行。来自于：英朗论坛 作者：将军走
别克的操控性能一直不错滴，这也是当初选“狼”的原因，开起来一点都不飘，只要给了方向他就能按我的意思走。来自于：英朗论坛 作者：将军走
XT的制动还行的，有几次紧急刹车，感觉还是比较稳的！来自于：英朗论坛 作者：danshui1997
而且比较稳，不知道是不是车比高六要重一点的原因，不像高六开起来那么飘。来自于：英朗论坛 作者：shuking
但是离合是比较不容易熄火的那种，即使不加油，慢放离合起步上个小坡没有任何问题，这个还是蛮好的来自于：英朗论坛 作者：佛祖老人家
操控就不必说了，对比以前开过的普桑，老雅阁，新凯越，感觉是最好的来自于：英朗论坛 作者：车海泛舟
第二次去我们还预约了试驾，绕着店周边小转了一下，油门不冲，也不软绵绵的，方向盘的力道也很适合我，过减速带一点都没有跳起来，整体感觉蛮稳当的，像我这样半生不熟的新手很合适了，难得男友在边上居然没啰嗦哦。来自于：英朗论坛 作者：螃蟹小王子
高速行驶非常平稳来自于：英朗论坛 作者：风浪无声
感觉变速器反应灵敏，助力感觉强