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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：jhsxs
来自于：英朗论坛 作者：iaoson
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来自于：英朗论坛 作者：renxh
来自于：英朗论坛 作者：湘A-Excelle
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来自于：英朗论坛 作者：冰羽2010
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来自于：英朗论坛 作者：jhsxs
非常郁闷啊，这几天每次冷车启动的时候就直接熄火了。来自于：英朗论坛 作者：iaoson
1-2挡有顿挫感，特别是低速的时候，速度上来以后就好了。来自于：英朗论坛 作者：siliqua
首保前没有出现过这种情况的，首保后最近我打着后车身抖动下就熄火了，已经出现2次了。这可能是出现什么问题了啊？有没有人告诉下我。来自于：英朗论坛 作者：renxh
唯一遗憾就是地盘低，过一些山路，尤其有减速带的路，尤其告诉那些购买此车，或者将要购买此车，请你不要开这车去山路飚车。来自于：英朗论坛 作者：湘A-Excelle
换挡太频繁外来自于：英朗论坛 作者：besthua
刹车调教不是很习惯不像以前的POLO一点就有，现在前小半段很虚可能我还没有习惯。来自于：英朗论坛 作者：lvbamboo
开了一段路，也算小有体会，刹车有点软，真的很软，估计踩了一半才有感觉，不过这可能是为了提高舒适感吧，车不会突然点头什么的。来自于：英朗论坛 作者：小明爱汽车
低档位顿挫感明显。来自于：英朗论坛 作者：小明爱汽车
路况不好时，车身晃动过于明显。来自于：英朗论坛 作者：冰羽2010
其次是变速箱换档比较明显，反应速度也慢一些，这方面比BMW差远了，比大众的DSG也有不小的差距，但如果用熟了这款6速变速箱，会有一些技巧可以改善目前的情况，本人正在摸索中。