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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:蝉喘雷明
动力很不错,虽然我的不是带T的,没有涡轮增压,但是也足够我使用了。来自于:君威论坛 作者:JackyGuan
动力较为充沛,虽然不是turbo的,但2.4的排量在市区内用绰绰有余了,加速性能还不错来自于:君威论坛 作者:yanqing1888
并且转数也就是2200转,后劲应该很足。只能等到3000公里以后再试吧,很是着急呀。来自于: 作者:困住坏蛋
动力方面真的很给力,除了起步有点肉之外,要是舍得给油就不存在这个问题,不过瞬时油耗一下会涨的很高。来自于: 作者:困住坏蛋
速度起来后动力异常强劲,像我这样经常跑高速的人,超车的感觉真是非常畅快,油门一踩速度立马就上去了,涡轮发动机比吸气好的一点就是高速情况下省油不少。来自于:君威论坛 作者:gmraul
1500-1800转涡轮介入以后 提速挺猛的 有点玩极品飞车的感觉。来自于:君威论坛 作者:飞天行动
动力很不错,虽然我的不是带T的,没有涡轮增压,但是也足够我使用了。来自于:君威论坛 作者:军委2
起步平稳来自于:君威论坛 作者:军委2
动力一般,无推背感来自于:君威论坛 作者:梁荣敏照
提速很快,并线超车很容易。