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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
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君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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昂科旗29.99万起
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来自于：君威论坛 作者：yayaares
油门踏板前半程很灵敏，尤其是起步加速的时候，油门轻点，车子瞬间提速很快来自于：君威论坛 作者：yayaares
这车超车的时候，油门响应做的不是最好。如果正好在变速箱要降档的时候，你踩加速踏板，基本会有一个很明显的滞后来自于： 作者：jfig
试驾了一下感觉还是可以，动力相对较差，必须舍得给油才行，只要降挡猛踩油门到5000转那还加速是可以的。来自于： 作者：jfig
平时就是上下班代步，也不开快车，一般就我一人在车上，动力感觉还够用，如果开着空调要超车，我都会先关了空调在给油超车，不着急的人买2.0 够用了，你要是非得想比别人快那还是2T吧。来自于： 作者：独来读网
提速无力。来自于：君威论坛 作者：wwh028
2.0T地板油。。肾上腺素分泌的很爽。。。方向盘微微颤抖。。感觉上了一匹疯马。。。来自于：君威论坛 作者：foreverwed
俺是急性子，但并不热衷速度，所以对加速有需要无苛求。2.0在0-40公里的时速内是迅速的，足以让你在绿灯后领跑，这点俺很欣慰。来自于：君威论坛 作者：foreverwed
到40-60公里时速时，俺感觉加速有些放缓，油门的深度与提速不成正比。来自于：君威论坛 作者：ywlscpl
说一下世博版的动力问题，只开了两天，速度没超过60，我的感觉是2.0发动机至少起步是不肉的，60公里以上的表现还有待观察。来自于：君威论坛 作者：菲菲飞
动力 可以的 很不错的，应该比以前的宝来1.8T 强的（在磨合期，还没使劲跑） 。