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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：英之杰
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来自于： 作者：英之杰
我朋友的4年君威，近期发现在100公里时速时松掉油门速度表快速下降（不合理下降），轴承、气压正常，求解？来自于： 作者：无鱼222
最近 气温转低 发现车出现一个毛病 打火发动很困难 只好轻微给点油门 还比较凑效 但心里觉着不正常啊 请各位DX判断一下问题出在哪里 谢谢。来自于： 作者：brswbx
一档换到二档后, 松开离合,松开油门,不踩刹车,车一拱一拱的, 是咋回事? 速度吧够?来自于： 作者：dyh0110
启动时各仪表灯都亮，就是无反应，启动几次后，有时又能打着。第一次去4S店让我把蓄电池换了，回来后故障又出现了，第二次去又让我换了锁芯及点火开关，回来后故障再次出现，我要崩溃了。来自于： 作者：81800
刹车很肉,搞.来自于： 作者：81800
开2万KM后,就会发现上档的时候有顿挫感(4S说是通病),估计通病就是通用公司的毛病来自于： 作者：gz3300
这段时间，早上从地库出车时，低速，感觉的车子有些不稳，就象过一些不平的路面，也象两边轮子气压不平衡的感觉（或者说路面的感觉增大了）。来自于： 作者：李宝财
最近几天发现档杆不顺，换挡时手感很生涩，尤其挂P档要费很大力气才能推上，请教几个经验老手，都说赶紧去4S，别是变速箱的问题。来自于： 作者：富池
自12月1日换电磁阀后，原来的20，40，70码的冲击，现在只剩下20啦。 今天又去安吉名流，居然检查后没有P1811代码。但是20码的冲击仍旧。只好要求他们将程序升级。 现在觉得电脑程序升级后，原来的20码冲击延长到25--30码了。感觉冲击减轻了。 通病呀。只能这样啦！来自于： 作者：jf520
油门踩下去在换档时有往前的推的那种顿挫感是怎么回事？要怎么解决？