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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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就是油门比较灵敏来自于:君威论坛 作者:hiho
提速依然一般!来自于:君威论坛 作者:xlunicom
油门有滞后,由于是城市道路,急加速后又到一路口,需减速,加速时油门有滞后故再踩,这样车身不好控制,同时由于滞后,踩了油门又急着踩刹车。来自于:君威论坛 作者:小刁117
尤其是油箱里的油不多了的时候,油门不使劲踩,车就特别肉,是不是和油的质量问题呢。来自于:君威论坛 作者:小刁117
昨天晚上车里拉了6个人,车明显感觉动力不足,起步加速慢,而且绿灯亮起,抬刹车的时候,车明显向后溜一下。来自于:君威论坛 作者:球童
不过最后在上坡路段我踩死油门,转速居然不是很高?难道是油门下面装了硬物故意抵在那里?只有4000多转?所以也没有那种推背感了。有点失望。来自于:君威论坛 作者:地球太危险
2.0的市内驾驶绝对够了,但动力也没有惊喜。来自于:君威论坛 作者:地球太危险
大脚踩下油门迟滞还是比较明显的来自于:君威论坛 作者:w87225305
途中特意踩了下深油门,感觉发力有点延迟来自于:君威论坛 作者:w87225305
动力有点延迟。