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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：天哪卖糕得
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来自于：君威论坛 作者：天哪卖糕得
开过了，感受只有一个字“肉”，比1.8的某些车还肉。来自于：君威论坛 作者：clearup
加速的话 启动应该不是很快速，第一感觉车有点重来自于： 作者：chinay_xp
就是2.0的功力加速的时候得大脚油来自于： 作者：dreamX
除了起步差点来自于： 作者：Jordanxh
就是起步有点迟缓！可能我刚开新车，还不敢怎么踩油门！来自于： 作者：peiychao
油门感觉不是很灵敏，要重脚给油。来自于：君威论坛 作者：zhleik
在急加速的时候,对于那些想体验强力推背感的人可能要失望了,毕竟不是TURBO,爆发力上还是差一些。来自于： 作者：fxck
2.0L起步肉.来自于： 作者：lijie1119
在速度到达120以后，想再往上提速，似乎不是那么迅猛，而且，无论你油门踩的多狠，也不会有发动机一下子爆发出来能量的那种感觉。油门踩的深，发动机的转速是上去了，提速还是不明显。来自于： 作者：小小雨点9988
加油门 不怎么听话 。