宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马X1论坛 作者:Frank.QQv
换挡平顺,高速上60码以后一脚油门不知不觉就到130-140,实测0-100码加速10秒出头些,不算很满意,但是实际加速感觉很好来自于:宝马X1论坛 作者:Frank.QQv
操控完美,这是BMW的优势,过弯从容不迫,转向变道得心应手来自于:宝马X1论坛 作者:相信那一刻时
车非常是扎实 非常稳来自于:宝马X1论坛 作者:从来不打卡
宝马的操控是公认的,就是冲着这个买的!追求速度与激情的人懂!来自于:宝马X1论坛 作者:David0508
过弯道很有信心试了才知道,虽然是SUV但它是宝马来自于:宝马X1论坛 作者:David0508
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这套动力系统的优势在于发动机和变速箱的匹配上.可以说完全丝丝入扣,丝毫没有任何顿挫感.实在是太爽了来自于:宝马X1论坛 作者:yyliliy
套黄金动力配备+50:50前后配重+4驱使得这款车的极限非常高.曾在高速上80码紧急变线,整车整体感非常强,毫不拖泥带水来自于:宝马论坛 作者:李大圈圈
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透过看下面底盘真的扎实,少了备胎的后备箱多了后置的电瓶