宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)32.00万起
宝马4系双门38.00万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.00万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X680.00万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X1论坛 作者:我爱我老公baby
操控起来很灵活,舒适来自于:宝马X1论坛 作者:zjnbcxcs83
确实感觉操控感十足来自于:宝马X1论坛 作者:zjnbcxcs83
底盘硬来自于:宝马X1论坛 作者:正义小使者123
操控没话说,60码以上指向来的相当灵敏精准,很少有虚位的感觉来自于:宝马X1论坛 作者:热台地
都说宝马3系操控好。X1又是老款3系底盘,应该不赖的吧来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
电子档把的操作非常便捷,在R档和D档之间的切换快速方便来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
X1的8AT变速箱很平顺,平时基本把转速控制在1200转左右,实现油耗的经济性和控制发动机的噪音来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
X1的方向很精准,高速的时候也能准确让开路上的小坑小石头来自于:宝马X1论坛 作者:TravelBean
在视线良好,对方没有来车的情况下过弯劈弯,完全就是轿车的感觉。来自于:宝马X1论坛 作者:xuser8041507
最低离地间隙194,上个路牙是没问题了