宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X1论坛 作者:xuser8041507
底盘高一点,烂路比较放心来自于:宝马X1论坛 作者:老路
过弯基本就是部3系来自于:宝马X1论坛 作者:scf19766
只剩下X1了,首先4S店里高、大、上的装修就震撼了我的无脑老婆,试驾感觉很棒,操控性没的说来自于:宝马X1论坛 作者:Crazy兜兜
操控OK,低速感觉不好,没奥迪和奔驰舒服,速度上去了很平滑来自于:宝马X1论坛 作者:爱你无折扣
稳定性和操控性没问题来自于:宝马X1论坛 作者:爱你无折扣
底盘比q5还高,轴距比神行者2还长来自于:宝马X1论坛 作者:linwb11
和X1的驾驶平稳感那是差一个档次,特别是过弯的时候的侧倾来自于:宝马X1论坛 作者:linwb11
驾驶平稳性非常好,毕竟是宝马后驱,不是吹的,整个底盘非常扎实,贴地飞行,不像科雷傲会有开船的感觉。来自于:宝马X1论坛 作者:Frank.QQv
换挡平顺,高速上60码以后一脚油门不知不觉就到130-140,实测0-100码加速10秒出头些,不算很满意,但是实际加速感觉很好来自于:宝马X1论坛 作者:Frank.QQv
操控完美,这是BMW的优势,过弯从容不迫,转向变道得心应手