威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:leisanhu
车内的开关控制,继承丰田的工艺,都是那么的有弹性和间隙小,轻轻一拨就到位。来自于:锐志论坛 作者:leisanhu
动力没得说,威驰不能比,丰田的动力调校还是可圈可点,以前的威驰1.3 ,动力比现代伊力特1.6还要好,我自己开朋友的伊力特对比。动力好,油耗就不要说了,加油平均油耗9.5,上下班,40%市内,60%高速。超车信心好,给油就有线性速度,来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
加速性不错来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
向盘轻重我也很喜欢来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
18寸大脚很稳 但是整车调校还是偏重舒适来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
操控整体性还是不错的来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
悬挂对颠簸的处理也很好来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
平顺性也还好 顿挫比较微弱来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
车头很有视觉冲击力来自于:锐志论坛 作者:wbygu15
空间不错