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威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于:锐志论坛 作者:升级dhn17
来自于:锐志论坛 作者:13590446077
来自于:锐志论坛 作者:帝国荣光
来自于:锐志论坛 作者:升级dhn17
空间够用,暂时没有人说窄的,只有人说宽的。呵呵来自于:锐志论坛 作者:升级dhn17
外型漂亮,哈哈,纯个人观点,在前面看,那是一个霸气。。。侧面,那是一个柔美,后面,那是一个郁闷(咋整得跟卡罗拉一个鸟样,多少人误会啊,降档次。)。。。。来自于:锐志论坛 作者:升级dhn17
操控,那是相当不错,指哪打哪。。。最满意就是转弯半径,同样一个角度,凯美锐要倒一手车才调的头,俺一次过来自于:锐志论坛 作者:13590446077
在这种情况下,动力提升是有,就是低转高扭。2000转时比2.5强劲有力。感觉2500转提速比较快来自于:锐志论坛 作者:13590446077
发动机噪音本人感觉变化不大,可能我习惯了上车就开音响的习惯吧,呵呵,反正不响就是来自于:锐志论坛 作者:13590446077
真实的感受是,方向盘转向轻盈了很多来自于:锐志论坛 作者:13590446077
提速比原厂轮毂有力了。来自于:锐志论坛 作者:帝国荣光
珍珠白外形很漂亮、18寸熏黑轮毂、普利司通轮胎及全尺寸备胎不错、炫装版的包围和尾翼只是装饰而已,并没什么太大的装饰和实用效果。来自于:锐志论坛 作者:帝国荣光
底牌扎实稳重,高速行驶很稳来自于:锐志论坛 作者:帝国荣光
驾驶感觉舒适