威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:skate_fi8g803
后驱车的缘故,后排座3人比较不舒服。来自于:锐志论坛 作者:小意思哦
同样的速度过弯,小锐倾斜比POLO要大。来自于:锐志论坛 作者:xx53
关于驾驶的,方向盘太轻了,简直没感觉,在市里开短途很美,可是轻飘飘的方向盘开几个小时长途,感觉好累,而且打方向的时候都没信心,感觉不知道会把车开到哪。。。丰田在方向机上省的太厉害了。。来自于:锐志论坛 作者:harmonycarrier
驾驶锐志的朋友,你们有没有觉得驾驶员座椅调到最低后(只能调到最低,要不然头顶车顶),感觉座椅太低,坐的时间久了两腿很累。来自于:锐志论坛 作者:皇家血统
减震太硬来自于:锐志论坛 作者:皇家血统
开颠坡路不稳来自于:锐志论坛 作者:allfar
方向盘太松了,不喜欢来自于:锐志论坛 作者:bmk
后排中间座位很不舒适,不适宜坐人来自于:锐志论坛 作者:js_wujy
发现小锐在高速上的表现很不好,方向盘实在太轻了,感觉不到稳重,而且车子似乎很轻,有点跳动的感觉.一点信心也没有.来自于:锐志论坛 作者:js_wujy
悬挂也不软.有颠簸时整个车身都会动.