威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:威驰论坛 作者:ddr4096
倒档很不好挂,总是不能到位,请问应该怎么办?来自于:威驰论坛 作者:忙虫
刹车有信心;来自于:威驰论坛 作者:忙虫
5000公里车变的轻快,7000公里后更加明显;来自于:威驰论坛 作者:一路威风
车子在各种路况下的路试比老款稳多了,过弯也表现不错,185的轮胎肯定起到了不小作用;俺的车也该换轮胎了,换俺就换185的吧,确实不错!:@(俺在把这车物归原主之前还真做了个思想斗争,真想把这5个轮子换到俺车上去:cool::cool:,后来一捉摸还是安全第一吧!:P这大年底的,别再让人家车主给俺灭了:D:D:D)来自于:威驰论坛 作者:一路威风
整车来说驾驶感觉有了比较大的提升,发动机在启动的一瞬间给人信心十足的感觉来自于:威驰论坛 作者:一路威风
车子在各种路况下的的行驶稳定性提高了来自于:威驰论坛 作者:一路威风
不变的是操控性能依然非常好,让人非常有信心!来自于:威驰论坛 作者:江南夜雨十年灯
变速箱的感觉不错,感觉在2000转左右就自动跳档了,有轻微的震动感,应该是正常范围内的。来自于:威驰论坛 作者:wsjsd
刹车:先说其达.刹车虽然都是前盘后鼓但是刹车感觉比VV来的快,VV前段有点软.后段还行.来自于:威驰论坛 作者:涓涓流水
提车回来的路上我鼓足勇气开了一段,感觉一切都另我非常满意.我不懂车,但感觉很好开.