威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:cdnuv
跑快了方向盘很轻,也就是你们说的很飘来自于:威驰论坛 作者:cdnuv
刹车能够给你们足够的信心,是不是赵本山说过的后面是丰田车刹不住的故事,影响了丰田对刹车的研究,威驰的刹车不错来自于:威驰论坛 作者:kingwayydjox
倒档比较难挂,来自于:威驰论坛 作者:kingwayydjox
换挡个人感觉2200-到2500转比较合适,没有顿挫感来自于:威驰论坛 作者:kingwayydjox
底盘好像被打穿一样,哈哈来自于:威驰论坛 作者:幸福滴香香
开到120 感觉就飘了来自于: 作者:津门牛头联盟
无论是带电子制动力分配系统的防抱死制动系统,还是刹车辅助系统都可以提供全方位的安全保护来自于:威驰论坛 作者:tristonaijsy
再说说变速箱的感受,当时买这辆车的时候最发怵的就是变速箱,因为是4速的变速箱,这种箱子确实有点老,但是经过查证之后发现,这款变速箱是和爱信合作生产的。来自于:威驰论坛 作者:轻舞飞天
而是较为平稳的起步来自于:威驰论坛 作者:轻舞飞天
这个时候有一个顿挫感,我知道是换档的动作