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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马1系论坛 作者：能说会道
来自于：宝马1系论坛 作者：yangsirhc
来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
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来自于：宝马1系论坛 作者：能说会道
路上摇摆了几下，感觉车子很听话，指哪打哪的感觉，没让我失望。来自于：宝马1系论坛 作者：yangsirhc
这款MT换挡绝对有机械感，有金属磨擦的声音，“噗嗤”“噗嗤”的，油门下去动力传递直接，随心所欲的操控心情舒畅，很喜欢高效率的机器。（玩MT的话路况要好）目前感觉发动机响了点。来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
方向盘手感和力度很好。来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
高速转弯不甩人，这一点BMW还是很给力，哈哈。来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
拆卸式杯架很实用 。来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
隔音效果做的不错， 120公里以下行驶，风噪比较小，120公里以上风噪明显变大（关闭蓬状态）， 205/60 R16的胎胎噪还好（想改个大脚，哈哈）。来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
视线很佳来自于：宝马1系论坛 作者：snowvalley
转向灯手感不错，呵呵。来自于：宝马1系论坛 作者：yangsirhc
油离配合，很好使，不容易熄火。来自于：宝马1系论坛 作者：yangsirhc
升档和降档没有顿挫感，这个强大的。