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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：迈腾论坛 作者：彭丫丫
来自于：迈腾论坛 作者：G6521
来自于：迈腾论坛 作者：john7016
来自于：迈腾论坛 作者：和风细雨6789
来自于：迈腾论坛 作者：woolf
来自于：迈腾论坛 作者：阿明割割
来自于：迈腾论坛 作者：maylander
来自于：迈腾论坛 作者：行者悟空
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来自于：迈腾论坛 作者：彭丫丫
动力操控就不用说了，我很满意，超车那叫一个轻松，路感很清晰。来自于：迈腾论坛 作者：G6521
感觉比我的宝来好几个等级，操控自如，人车合一，来自于：迈腾论坛 作者：G6521
刹车信心十足。来自于：迈腾论坛 作者：G6521
高速很稳。来自于：迈腾论坛 作者：john7016
一辆比较均衡的中级车，操控也就是大众车的一个平均水准，个人不是很喜欢MT的悬挂，偏软了一些。来自于：迈腾论坛 作者：和风细雨6789
档大概在2000转左右，1、2档非常平稳，几乎没有感觉，2、3档有明显顿挫感，3、4档要好很多。4、5档、5、6档很平稳。来自于：迈腾论坛 作者：woolf
再有就是操控性能良好。反正现在感觉买了这个车，一点后悔没有。来自于：迈腾论坛 作者：阿明割割
二保过后，一千多了，，这几天车车开起来挺爽滴。。 油门很轻快。。 声音也还好听。。。。。来自于：迈腾论坛 作者：maylander
09年8月1日提的1.8TSI+DSG，使用了一个多月，行使2600多公里。其他一切都好，但就是在1档换2档（也就是起步停车阶段）的时候时不时会出现点头现象，有强烈的顿挫感，乘坐感非常不舒服来自于：迈腾论坛 作者：行者悟空
后多连杆悬挂增强了操控的稳定性，高速行驶的扎实，都让人印象深刻。