朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:xyd86
油门不太习惯,脚跟着地踩油门,觉得不够灵敏;脚跟悬空,时间长腿太累;莫非脚太小。来自于:迈腾论坛 作者:蕙质兰心001
操控:转向柔滑如丝,指向精确,高速变向灵动稳重,底盘扎实,路感清晰来自于:迈腾论坛 作者:popxcar
朋友的迈腾为故障刹车踏板行程有一点点长,感觉先踩下5分之一后才有反应!来自于:迈腾论坛 作者:雷仔
离合是不高,但相当深。鞋底湿滑时踩踏会打滑,比较累。来自于:迈腾论坛 作者:thecureoo
车子整体感觉不错,底盘扎实来自于:迈腾论坛 作者:tchxnn
操控我喜欢来自于:迈腾论坛 作者:longbobo
迈腾的底盘低了些,这样会更稳,但过一些不好的路段时还是有点担心;来自于:迈腾论坛 作者:longbobo
过弯感觉相当好,感觉对车子的控制力很好,100KM时速过弯,车子很稳;来自于:迈腾论坛 作者:stylejj
上坡途中,一脚刹车踩死,此时AUTO HOLD启动,再松开刹车,车纹丝不动,很是满意来自于:迈腾论坛 作者:fv6576
自动变速箱换挡积极,特别不配合我的驾驶,R挡时经常50KM时就已经6挡了,收油再给油的时候感觉拖挡;S挡倒是好,但是不到3000死活不加挡,又太不经济; 换了一阵手动,不习惯,经常忘记加减挡,停车起步,忘了换挡,一脚下去就4000转,一看,还是1挡呢;真是怀念以前的手动档高尔夫,那才叫随心所欲的驾驶感觉.