朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:凯旋论坛 作者:中华红
后座的坐垫也不是很厚实,乘坐感没有君越、迈锐宝、C5宽和舒适来自于:凯旋论坛 作者:中华红
前座椅造型很普通,屁股位置不宽,感觉还没有我的凯旋宽,和君越、致胜和C5的前座椅比小,舒适度很一般,偏硬。来自于:凯旋论坛 作者:中华红
感觉0-40公里提速感一般,油门比较重来自于:迈腾论坛 作者:中华红
后座的坐垫也不是很厚实,乘坐感没有君越、迈锐宝、C5宽和舒适。前座椅造型很普通,屁股位置不宽,感觉还没有我的凯旋宽,和君越、致胜和C5的前座椅比小,舒适度很一般,偏硬。来自于:迈腾论坛 作者:云A小骐
说下升完级的感受,油门变的稍轻来自于:迈腾论坛 作者:冰ㄓ河
真皮方向盘很舒服来自于:雪铁龙C5论坛 作者:MyCAROK
总体上来讲,路感实在太清晰了,任何小沟坎都有被颠起来的感觉,要是快点过减速带的话,感觉自己都快飞起来了,不过前排感觉稍微好点。虽然减震这么硬,但开的时候还是不小心给人家车蹭了一下底,不好意思。来自于:迈腾论坛 作者:冀A马力
5座座椅加热真TMD快,20秒PP冒烟了,赞一个座椅翻毛皮来自于:迈腾论坛 作者:冀A马力
座椅靠背好薄,为了后排,不至于这么干吧,看看别克;来自于:迈腾论坛 作者:zcz5412
档把,手感其实还可以,更喜欢开手动挡,2.0t加手动!!!爽死啊 。