朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:日出东方雨
而且当速度达到100km/h时感觉不到快,稳定性很好,高速过弯时,不仅抓地力和稳定性强,侧倾也很小,驾驶感受很棒来自于:迈腾论坛 作者:日出东方雨
再就是舒适方面了,坐在打孔真皮座椅上,不会有粘人感觉,冬天里座椅电加热功能不错,比暖风来的快。来自于:迈腾论坛 作者:洪福照福星
加上这1.5吨的车重,开起来真的很稳来自于:迈腾论坛 作者:洪福照福星
车子刚启动会小抖一会儿,来自于:迈腾论坛 作者:洪福照福星
我的8T刹车很软来自于:迈腾论坛 作者:shearer11
目前最快速度到一百,感觉车身沉稳。来自于:迈腾旅行车论坛 作者:皮卡丘的主人
新一代的4MOTION还比较让人满意, 由于比GOLF更长的轴距, 高速闸道相当的稳, 侧倾很小, 虽然外观有夸张的高底盘, 毕竟重心比起SUV还是很低的, 加上低转高扭, 多弯多起伏的山路表现也是游刃有余来自于:进口大众论坛 作者:拼命微笑
驾驶期间,给我印象的最深的,就是行驶在蔚县空中草原的山路,上山时,开着非常稳,有的路很陡,脚会不自觉的往下压,我能明显的感觉车速在增加来自于:迈腾论坛 作者:无锡chenchen
空调。。。两者都差不多。。。都很给力。。。夏天制冷很快很舒服来自于:迈腾论坛 作者:aerosky
方向盘不重,操作还是是不错的。