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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：迈腾论坛 作者：深圳赛区冠军
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来自于：迈腾论坛 作者：深圳赛区冠军
唯一不足是过弯没有信心来自于：迈腾论坛 作者：ruozhuz
别的老兄发现的问题都有。比如低速时的顿挫感还是蛮强的。有时停油加油的时候，就感觉被一个东西在后面拉了一下然后又踹了一脚。一直疑心自己的手刹有问题。后来看到不少人都有这个问题，也就释然了。车无完车。来自于：迈腾论坛 作者：Hipolymer
DSG变速箱：先进技术的小白鼠，热车低速确实有闯档，油门得轻点给，否则就像被人踢了一脚；市区跟车行驶比较累，容易被人加塞。来自于：迈腾论坛 作者：muse2012
传说中的DSG也不是没有顿挫，主要表现在一升二上来自于：迈腾论坛 作者：muse2012
aotohold开了，起步时感觉更顿挫，但是上坡时，堵车开，很好来自于：迈腾论坛 作者：muse2012
这车入弯的时候感觉不太好来自于：迈腾论坛 作者：dqznb
有一点很不爽，起步的时候，总会顿一下，不只是什么原因，我一般起步是放到D档，松刹车，在轻点油门，有时候不踩油门直接怠速起步也要顿一下，不爽，不知哪位高手可以解惑？来自于：迈腾论坛 作者：梅菜肉丝好吃
关键词四：操控对中大功率前驱车来说，应付日常使用中可能碰到的大多数极限情况，可以了，
来自于：迈腾论坛 作者：梅菜肉丝好吃
不过如果悬挂要再硬朗一点点就更好了来自于：迈腾论坛 作者：bochnly
超车变线要比小福差些，