朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:顶级狮子
操控满意来自于:途观论坛 作者:小麦72
最近每天下雨,途观在雨天就感觉比我老车稳多了,我的是2。0旗舰导航来自于:途观论坛 作者:yc_zhp
操纵也算满意来自于:途观论坛 作者:feng001
关于结构:没感觉车子底盘有网上同学说的“松”、“散”,觉得还蛮扎实的,虽然路况很好没有烂路,但有意快速过减速带,还好。来自于:途观论坛 作者:跑马
途观的刹车还是有点韧劲,虽然不是一点就有那种,但是刹车的信心蛮足。来自于:途观论坛 作者:看人反而
地盘扎实:我家里全都是德国车,为的就是扎实稳健的地盘。高速过弯我从来都很有信心,这是源自地盘给我的信心啊。开高速很稳。过减速带哐当一下就过去了。干净利落。来自于:途观论坛 作者:我是鱼子
操控也不错来自于:途观论坛 作者:公主el
在SUV中,操控不错。来自于:途观论坛 作者:秦人大卫
总体感觉,车子驾驶起来,整体感很好,给人很踏实的感觉,无论过弯、加速,还是过一些沟沟坎坎,丝毫没有松散的感觉,比起以前驾驶的RV4和试驾多次的奇骏要强出很多。来自于:途观论坛 作者:FAMILY-ZOOM
高速确实稳