朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:zzg567
减震硬朗有韧性,典型的德国大众风格,和别的大众车比如迈腾感觉很相似来自于:途观论坛 作者:EASON7
这一路开的,就舒服两字。来自于:途观论坛 作者:EASON7
坐在里面不局促,舒坦,放开了坐。就算高个子也没问题,完全可以伸展开,舒服。来自于:途观论坛 作者:soundhill
方向盘特别的轻,跟领驭有很大差别。来自于:途观论坛 作者:lewis8713
方向盘很轻很轻,和迈腾差不多,比雅阁,凯美瑞,CRV, RAV4都轻的多。来自于:途观论坛 作者:风从北来
方向很轻,速度起来后变重(应该是好现象),来自于:途观论坛 作者:曼陀铃
两台车的方向盘都很轻,转向很舒服来自于:途观论坛 作者:big_eel
避震我觉得蛮好,开过318几次,318来的颠,这车稍微扎实些,此乃各人感觉了。来自于:途观论坛 作者:happypeople
座椅很舒服等等。来自于:途观论坛 作者:boat88
双区空调不错,制冷快,风比较大。