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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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后备厢感觉不够大,两边占去很多空间。来自于: 作者:天山下的雪莲
门上的储物空间太小,基本放不下什么,不过还好做成了可以拉出式的。来自于: 作者:yulei0508
手套箱太小来自于: 作者:yulei0508
车内储物空间少来自于: 作者:vccar
后备厢感觉不够大,两边占去很多空间,而且感脚密封不是很好来自于: 作者:thannatose
尾箱的空间不大,实在肥越的大屁股对不上号。来自于: 作者:Michael的男友bn
后备厢感觉不够大,两边占去很多空间来自于: 作者:Michael的男友bn
.门上的储物空间太小,基本放不下什么,来自于: 作者:Quenntin
但是储物空间反而没有老款的多来自于: 作者:lg15x
目前最不满意的一点,君越的头部空间太差,我给座椅加了一个套子,座椅调整到最低,每次开车都顶头,尤其是早上起来开车,不舒服。本人身高184cm,头部空间不能让人满意。