朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
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来自于:高尔夫6论坛 作者:zdf850124
一点都不漂,非常的稳健!来自于:高尔夫6论坛 作者:kormy
操控其实比原来的18寸ABT CR还舒服, 不过也是属于直道王, 弯道亡的类型来自于:高尔夫6论坛 作者:kormy
轮胎用的是19/35/235的普利司通RE11 半热熔胎, 抓地力杠杠的, 雨天普通开一点问题都没有来自于:高尔夫6论坛 作者:kormy
这套刹车绝对够用了,非常灵敏的前段刹车和超强力的后段刹车来自于:高尔夫6论坛 作者:kormy
套避震硬中带有韧性。我没装防倾杆,这套避震硬度足够,用一位朋友的话说,100过弯都没有问题,我觉得暂时也没有装防倾杆的必要。来自于:高尔夫6论坛 作者:憨兵豆
总体驾乘感受一流来自于:高尔夫6论坛 作者:憨兵豆
底盘扎实,来自于:高尔夫6论坛 作者:憨兵豆
平顺性非常好来自于:高尔夫6论坛 作者:急速飞奔的猪
悬挂侧倾大点,还可以接受来自于:高尔夫6论坛 作者:golfvi
方向盘变的轻了些,感觉刚刚好