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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：高尔夫6论坛 作者：beeknight
来自于：高尔夫6论坛 作者：flohmarktma
来自于：高尔夫6论坛 作者：最爱炖茄子
来自于：高尔夫6论坛 作者：rybwm_007
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来自于：高尔夫6论坛 作者：cyjr9
来自于：高尔夫6论坛 作者：crushvbk
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来自于：高尔夫6论坛 作者：beeknight
地盘低。一次在路上，前面一个未融化的雪球，看着很小。满以为可以从中间压过去，结果碰到了，要是石头就麻烦了，从那以后我特别注意。这个也许算不上缺点，但对经常跑国省道的ＴＸ来说是个问题。来自于：高尔夫6论坛 作者：flohmarktma
熄火不是俺技术差，而是不习惯，高6油门个人感觉设计太轻，响应慢。来自于：高尔夫6论坛 作者：最爱炖茄子
就是圈数貌似有点多，低速拐弯经常一把方向过不来。来自于：高尔夫6论坛 作者：rybwm_007
方向盘确实变轻了，改变很大，80Km/h左右感觉消失，方向盘一动不动，电子助力转向调教感觉不够线性来自于：高尔夫6论坛 作者：pistonman
挂档有稍许的生涩感。。。来自于：高尔夫6论坛 作者：艾咔高尔夫6
点火要把离合踩到底才行，注意是踩到底，只踩到能换档的程度也可能打不着火，今天因为脚垫挡了一点点，就出现打不着火的现象，以为是出大问题了。来自于：高尔夫6论坛 作者：艾咔高尔夫6
1档数次出现齿轮咬合不住的情况，像打滑，后来特别注意1档推到底（不靠其本身吸力入档），就没再出现了，不知道是共性问题还是个性问题，知道的TX请赐教。来自于：高尔夫6论坛 作者：neo_d
刹车太灵了（估计是新车没磨合好）踩一点就有，而且很猛。来自于：高尔夫6论坛 作者：cyjr9
踏板的感觉还在适应过程中，和之前开过的帕萨特不太一样。前一段感觉比较空（不论制动还是油门，似乎效果不明显，或者说有些滞后，可能是电子油门的关系？）油门再踩得深一些，轰一声，涡轮启动！传说中的推背感。。。显得还有些控制不住。来自于：高尔夫6论坛 作者：crushvbk
但是你油门突然不踩的时候会有一点点顿挫感，估计和离合器的工作方式有点关系吧。