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别克GL8新能源35.99万起
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昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
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来自于:君威论坛 作者:都可
来自于:君威论坛 作者:cb135
但是 跑高速需要超车 深踩油门 会很顿。来自于: 作者:peter1121
转速上2000转以上困难,加速无力,什么原因啊?已经换过三元催化,不起作用,下一步不知道要检查什么了。来自于:君威论坛 作者:你死了
不过开久了以后就觉得xjw很没意思。先说动力,当初试驾时,因为是先试驾的2.0,觉得太菜了,很肉,所以才上的2.4。可是等2.4开了这么长时间后,也觉得肉了点。
来自于:君威论坛 作者:malaixiyaw
感觉肉、实在是很肉,起步上2000转都还不见它有什么提速反映。来自于:君威论坛 作者:sysnotdown
2.0高速超车很没信心, 去悬空寺的省道是单车道, 很多次被压着都不敢超车, 80码以后提不起速度来, 超了几次都是切手动换2档, 转速拉到4000+才超过去, 而且没有什么推背感. 市区开倒不觉得动力不足, 低速时的加速还够用. 有钱还是买2.4/2.0T吧, 尤其是经常满载高速跑. 市区一个人开嘛2.0基本够用.来自于:君威论坛 作者:砖业人士
5档和6档的加速感稍弱,但是也是基于我2500转一下换挡的磨合期习惯。来自于:君威论坛 作者:dunk11
起步太肉! 起步轻给油门感觉提速很慢,油门给重点,转速一下子就到2500了。红灯时起步我都不好意思看边上的车子。。。连破卡车和小毛驴都嗖嗖的往前串。来自于:君威论坛 作者:charliedi
但是上120感觉就很慢了,始终是4缸车,在广深上和锐志飙过,140之前一直领先,但是140以后就给追上了。来自于:君威论坛 作者:开SUV霸道泡妞
动力不足就不说了,谁让不是T呢。来自于:君威论坛 作者:都可
动力方面感觉120码超速动力不够,加油门瞬时反而速度提不上,应该是加油瞬间电脑会减档,估计是变速箱跟节气门之调校问题,要加速时不能深踩油门,不然反而会减档减速,只一点不如大众和本田车。开大众1.6郎逸时如要超车提速多比君威随心。