当前位置：爱卡汽车>选车中心>名爵>名爵>MG7>说真的> 舒适
MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5 天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG610.98万起
MG HS10.98万起
MG ES511.69万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6新能源14.28万起
MG领航新能源16.38万起
MG HS新能源18.98万起
MG Cyberster31.98万起
MG IP42未上市
MG EXE181未上市
名爵AS32未上市
MG E-motion Concept未上市
MG3未上市
MG-icon未上市
MG X-motion Concept未上市
Hector未上市
最近浏览过的车：MG7
来自于：MG7论坛 作者：corallibra
来自于：MG7论坛 作者：mantouliu
来自于：MG7论坛 作者：17740810
来自于：MG7论坛 作者：破烂收集狂
来自于：MG7论坛 作者：jinhuayuan98dej
来自于：MG论坛 作者：入戏太深
来自于：MG论坛 作者：古堡幽灵
来自于：MG论坛 作者：xgc21218
京公网安备 11010102004670号
来自于：MG7论坛 作者：corallibra
刹车距离较长，刹车较软，来自于：MG7论坛 作者：mantouliu
要软一些，我这个不是指的耐磨性，是指乘坐感受，震动感减弱了，用四川话说就是有点耙兮兮的来自于：MG7论坛 作者：17740810
方向盘有点重和750 2.5的相差很大。来自于：MG7论坛 作者：破烂收集狂
有两天没有开我的宝贝车，今天湖南气温下降了10几度，只有10来度了，下午开车出去 发现方向好象比以前轻了好多！！！难道气温的原因？？还有我上星期做了4轮的换位！！！或者是偶的错觉？？？？来自于：MG7论坛 作者：jinhuayuan98dej
转向沉来自于：MG论坛 作者：入戏太深
对付长波路面轻松，短波路面吸震效果不理想。来自于：MG论坛 作者：入戏太深
总体看悬挂系统舒适性好于320不如迈腾。来自于：MG论坛 作者：入戏太深
总体设计好于迈腾不如宝马。来自于：MG论坛 作者：古堡幽灵
离合问题是重点，前两天离合确实重，今天启动前预热了三分钟后起步，路上频繁换挡，并没有开始的重，个人感觉 已经很轻了，看样子热车还是有必要的。要不然市区重离合真有点累！感觉这个液压离合还是相当不错的。为了感谢南汽，将一辆价值16W的车13W多卖给我，使得4S店建议抠掉南京名爵的建议未能实施！在这里再感谢一下南汽！来自于：MG论坛 作者：xgc21218
方向沉。