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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃218.98万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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后排坐着也是相当不舒服的,现在我老婆带着宝宝坐后面相当舒适,来自于:思域论坛 作者:我的梦,飞
方向盘摸起来感觉也还不错,只是这导航版的方向盘,上面这键什么的对我来说还得多看看摸索一下这个用途啥的,来自于:思域论坛 作者:jasonaistone
车 总体感觉很舒适来自于:POLO论坛 作者:ccstalex
思域座椅比大众的舒适点来自于:思域论坛 作者:pancake_1115
同时方向盘也轻了很多来自于:思域论坛 作者:mypppmy
新思域是电动助力的方向盘,很轻,但是方向盘摆正之后有一定的可移动空间(不是虚位,这个时候转动方向盘轮子会跟着转的),不会自动弹回准确的正前方,有时候很难找到正前方的位置在哪里,所以就变成像开大卡车,习惯性拉着方向盘左右晃~~汗~~来自于:思域论坛 作者:zsh0924
打方向盘的力度不错,比206稍微小,但是不会说过小让人没有操作感。来自于:思域论坛 作者:zsh0924
空调还可以。。来自于:思域论坛 作者:zsh0924
手柄和手刹。。手柄握感还可以。。来自于:思域论坛 作者:开车砍柴的樵夫
皮座椅靠背宽、没有腰部支撑的问题也进行了改进,腰部增加支撑,靠背包裹性改善,增加电动调节,座椅比原来要软些。这对跑长途的同学是个福音。