威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
丰田bZ317.00万起
RAV4荣放18.00万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚30.00万起
柯斯达41.84万起
普拉多46.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.00万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威兰达双擎21.98万起
威飒22.00万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
汉兰达28.48万起
赛那30.00万起
最近浏览过的车:
来自于:皇冠论坛 作者:shanwb
空调:这车的空调不错,很强劲,虽然是2.5排量,丝毫不影响空调的力道。来自于:皇冠论坛 作者:shanwb
方向和操控:方向盘很轻,有一定的虚位,倒车转向时感觉很好,半径很小,也许是后驱的缘故吧。60KM转弯也没有感觉到明显的侧倾。路面信息被过滤掉许多,尤其打方向时由于轻你甚至感觉不到轮胎的方向位置,驾驶乐趣不够。来自于:皇冠论坛 作者:murphy1981
我的车空调还没人家帕萨特凉的快。之前开帕萨特,大热天开空天出风口直冒白气儿,车内很快就凉下来了。而皇冠的空调就凉的慢的多,要过好几分钟才能把车内温度降下来。来自于:皇冠论坛 作者:突然袭击
舒适来自于:皇冠论坛 作者:dangeron
座椅包裹不好来自于:皇冠论坛 作者:外科教授
皇冠座椅特点是真皮软绵绵,像家里布艺沙发,窝躺着舒服极了,长途非常好。来自于:皇冠论坛 作者:外科教授
方向很轻,转向准确,以前常开前驱的车改成后驱的了发现转向真是质的变化,高速过弯侧倾厉害,让人不是很踏实的感觉,个人认为过90度弯车速在80以下为妙,车速超过100会让你惊出一身冷汗,驾驶座椅包裹性不好。来自于:皇冠论坛 作者:外科教授
减震很好,一些颠簸路面感觉比较平稳。来自于:皇冠论坛 作者:非常开车
方向很轻,来自于:皇冠论坛 作者:非常开车
减震很好,一些颠簸路面感觉比较平稳。