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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:昂科拉论坛 作者:话说三遍淡如水
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按钮的手感非常不错,阻尼性很好!来自于:昂科拉论坛 作者:话说三遍淡如水
虽然是简配,但内饰的做工并没有因为简配而大打折扣~非常严谨细致,大量的金属镀铬条的运用也让内饰的整体品质提升了不少来自于:昂科拉论坛 作者:话说三遍淡如水
两个杯槽外加拉伸式的储物抽屉来自于:昂科拉论坛 作者:话说三遍淡如水
1.4T的发动机,可以提供140匹的最大马力和200N.M的最大扭矩~来自于:昂科拉论坛 作者:yy昂科拉
胖胖的外形和不错的口碑来自于:昂科拉论坛 作者:yy昂科拉
稍微有点小。后排坐3人有点挤来自于:昂科拉论坛 作者:yy昂科拉
减震有点硬来自于:昂科拉论坛 作者:yy昂科拉
油耗要11多,来自于:昂科拉论坛 作者:yy昂科拉
起步有点肉来自于:昂科拉论坛 作者:yy昂科拉
方向盘非常轻