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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
我觉得主要是因为方向盘很轻,真的很轻啊!!很稳啊!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
这个就看个人习惯了,说起步肉的,只能说你不舍得给油吧,起步3000转,那肯定没压力了啊就!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
原装的音响其实很不错的,但是,哎来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
隔音效果很好,很舒服来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
油耗自己算啊!!!省的很啊,虽然显示的百公里油耗是7.9,也有大神说车子现在开的太少,得起码5000公里之后再说,但至少现在我就有了吹嘘的资本了啊!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
蜡烛灯,平时开开还好,但是经常被闪瞎眼,个人素质问题,恨不得直接拿个探照灯照他们脸上啊!!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
A柱确实大啊,转弯的时候视野盲区真的不小,不过毕竟为了安全考虑,再说了,拐弯开那么快干嘛!!来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
空间不做重复废话了,都懂的,横向的话,其实也还好的说,本人175cm,80KG,还是有空间的来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
后备箱不能自动开,一定得手动来自于:昂科拉论坛 作者:翻滚的牛宝宝
车子启动的时候,发动机的声音真的不小,即使窗户是关着的。