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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于:昂科拉论坛 作者:肥猴笑熬浆糊
来自于:昂科拉论坛 作者:喝功夫茶
来自于:昂科拉论坛 作者:肥猴笑熬浆糊
动力。基本充足。涡轮特性很明显,1500转之前,动力还是有点肉,但也不至于不足,1500到2000转的时候,很给力来自于:昂科拉论坛 作者:肥猴笑熬浆糊
开空调制冷之后,发动机的噪音也大起来了。来自于:昂科拉论坛 作者:肥猴笑熬浆糊
空调很给力来自于:昂科拉论坛 作者:肥猴笑熬浆糊
刹车很线性,信心十足来自于:昂科拉论坛 作者:肥猴笑熬浆糊
换挡现在还是有点涩。磨合过后看有没有好的表现。如果换挡行程再短点更好!来自于:昂科拉论坛 作者:喝功夫茶
这次选择了昂科拉是因为这款车非常的年轻时尚来自于:昂科拉论坛 作者:喝功夫茶
别克的车做工还是很好的。来自于:昂科拉论坛 作者:喝功夫茶
昂科拉是属于比较小巧、精致型的。车的整体尺寸感觉不大,不过外观看起来很漂亮来自于:昂科拉论坛 作者:喝功夫茶
内饰的做工也还可以,就是内饰的颜色有点单一。来自于:昂科拉论坛 作者:喝功夫茶
内部空间来说,只能说够用吧,毕竟外观尺寸在那儿放着,可扩展的空间不多。