宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:鹤舞白沙588
开起来非常稳来自于:宝马3系论坛 作者:鹤舞白沙588
方向精准、不愧为操控之车。来自于:宝马3系论坛 作者:webpigeon
总之,车子没有让我觉得出有什么不舒服的地方,车子和人挺紧凑的,还不错。来自于:宝马3系论坛 作者:webpigeon
底盘不错来自于:宝马3系论坛 作者:大宝hs
操控确实稳,上一辆是明锐乞丐版手动,明锐本来底盘也不错,但感觉没有bmw的整体感,过减速带的感觉最明显。来自于:宝马3系论坛 作者:大宝hs
后驱车还有些不太适应,尤其是急弯给油时,自己信心不足。来自于:宝马3系论坛 作者:geoffy
跑高速挺稳。来自于:宝马3系论坛 作者:汉穆拉比
市区路,在8速变速器的匹配下,很平顺。不过有涡轮肯定稍逊自然吸气的,但请放心比我那C200平顺100倍都不止(我那C200是5前速的,全油门顿挫得吓死人,据说现在7档的好多了,早该晚两年买呀,后悔也来不及)。来自于:宝马3系论坛 作者:汉穆拉比
另外方向盘轻多了,但仍比C200沉一点点。至于手感见仁见智吧,当然比C200那粘手的方向盘好了100倍。来自于:宝马3系论坛 作者:cxrb
总体说不错,车好开,小,价格公道。这是主要选他的原因 白外宗内。